电子烟oem工厂(电子烟oem代加工)

hy 更新时间:2021-06-07 11:37:22

       国内电子烟品牌主要以出口为主,而运输方式主要以空运为主。随着出口形势严峻,就需要掌握出口运输的相关政策和注意事项,还要寻找可靠的物流公司合作,确保电子烟可以安全送达。

电子烟

1、电子烟空运要求

航空运输,原则上只主要运输普通货物,比如无牌的衣服、鞋子、包包等。首先,这些产品不会在市场上侵权,所以海关不会扣货(除非低申报查验到了会扣货)。其次,这些产品在航空运输过程中不会造成安全危害。但是有一些带电、带磁、带油等特殊货物,这些基本属于第九类危险品,不同的航空公司有不同的严格规范。电子烟属于带电的货物。由于不同企业生产质量不一,市场上存在部分劣质的 电子烟产品 ,导致电子烟爆炸事件时有发生。自2009年以来,电子烟产品开始蓬勃发展,但是到目前为止,至少有26起爆炸或火灾事故是由其中的电池引起的,这些事故大多是因为乘客忘记关掉电子烟设备或者电池短路,从而造成起火事故!万幸的是,几乎所有的事故都发生在机场,如果爆炸发生在飞行中,后果将不堪设想。电子烟含油或者电子烟烟油 ,空运需要专业的检测和鉴定,顺驰达公司拥有不同品类所有鉴定证书,可保证真实品名出口,不瞒报,不漏报,为您的产品保驾护航。

2、电子烟空运,分两种包装

一种是电子烟电池部分和烟嘴部分分开装,那么电池部分属于是纯电池,只能走危险品的电子烟渠道,烟嘴可以按照普货出。

另一种是烟嘴和电池部分是在一起的,这种已经包装好的是属于内置锂电池货物,提供相关证件可以从北京或者香港出。

3、电子烟空运出货地:北京、香港

从香港出货,产品贴上标准的电池标签,还需要客户提供MSDS以及UN38.3两个文件,这两个文件有效期都是一年的,所以相对来说费用不会很高,但是从香港出货空运费会很贵,所以有很多货代想从大陆出货降低空运成本。从大陆出货,深圳,广州是不能走带电的产品,因为机场货站安检直接通不过,一般有公司安排从北京出货,但是很多公司不知道北京的电池货物要求。其实并不难,北京对于电池货物最基本的是需要提供DGM/信诺报告,有这个报告有些航司是可以安排运输的,例如CA,但是有些航司并不认可DGM报告,例如UC他们会认可上海化工院出的实验报告,所以这个就有点麻烦,你需要每个公司的每种电池型号做一个报告,一个自然年内有效,费用和样品成本大。市面上很多公司违规操作,直接做一份DGM报告,然后其余的型号直接在一个DGM报告上进行PS。有些公司有MSDSDGM报告可以直接凭据客户已有的MSDS来做,不需要寄送样品了。

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